岸，船上招摇的飘着一个大大的“晏”字旗，随着跟随郑家出海，晏世轮有意让自己的水手锤炼远洋航海操船之术，同时打出自己旗号，让各地商馆知道有这么一号。台湾位于东亚到南亚的中间位置，既可以互通各地有无，赚取差价，台湾本身的物产又十分丰富，如珊瑚、苏木、丁香等，又可以以本地的土产，谋求最大利润，实乃海贸之绝佳之选矣。怪不得郑家自打跑了海贸后，攒下偌大家产，到了后来都敢和“海上马车夫”叫板，看来海贸的利润还是颇丰的。
但是目前来讲，基隆海贸纯粹就是个二道贩子，从郑家那边换些本地土产，倒腾到东南一带换成瓷器、丝绸，再到日本、马尼拉倒手换成粮食、木材，虽然宗钧杰等“高层”人士认为，这已经是利润翻翻赚大发了，在晏世轮眼里，这就是跑来跑去，干了个体力活。这可不是他想要的，因为，只有自己有了拳头产品，有了别人没有的产品，有了超出这个时代又让大众喜闻乐见的产品，才能获得最最丰厚利润，他把目光投向了几个方向——烟草、玻璃，还有方便食品。
这个时代的大明，不缺银子，不缺热血，不缺人才，最最匮乏的，恰恰是粮食！晏世轮打算在自己能影响到的最大程度上，挽救“粮贵银贱”这一晚明怪象。
船上的水手熟练的放下踏梯，铺好隔板，船长用最快的速度翻滚到港口地面，来不及喘口气，就摆到在晏世轮身旁，“大人，小的符星群，随一官大人远赴日本，幸不辱命，以丝绸、瓷器，交易了如此之多的木材，请大人检点！”，符星群是费绍航流民时的熟知，也精通航海，被费绍航引荐后，直接负责台湾至日本航线的行船贸易，众人顺着符星群的手，看着港口上的一片繁忙，现在基隆港已经建的非常宽广了，民用港即有百丈之宽，在凹形的港口里，岸防炮、登记所、造船厂、修理厂等各项港口设施一应俱全，只是好多建筑还空着，人手不够啊。然后顺着沿海货场，修建了五条四车道通往淡水和平野、笨港，惹得郑芝龙大骂败家子，费如此大的力气，修这么宽的道，有