路方面获得丝毫的利益，甚至还损失了少量国土，当所获得的利益，仍旧是非常巨大的。
虽然，在后世国土被视为极为重要的国有资源，是神圣不可侵犯的，但在大唐这个时代，周边的孱弱小国却没有太强烈的领土意识，毕竟，他们的力量实在是太弱小了，只有大唐承认哪一块土地是他们的，他们才能合法的拥有，否则，你就算认为全世界的土地都是你的，没有实力守住，又有什么意义。
况且，土地说到底，也是利益的问题，土地可以蕴藏矿产，也可以生产农作物，甚至，可以为一个帝国提供战略缓冲，总之，土地可以获得很多的利益，但若是失去少量土地，能换取更大的利益，如此，又有何不可呢？
对于吐火罗地区的小国来说，土地随时都存在失去的可能，只要大唐帝国需要，随时可以征服他们，所以，失去部分土地，送给大唐帝国，并没有什么不妥的，而且，可以用失去土地和部分利益的方式，让大唐率先将铁路修往他们所在的地方，如此，他们就可以取代河中诸国，从而成为东西方贸易的中转站了，这样一来，他们所获得的利益，永远比失去的要多，对于看重利益的小国子民来说，是赚大了。
而一旦吐火罗诸国获得东西方贸易中转站的地位，经济实力必然会获得极大的增强，同样，其它各方面的实力，也会跟着强大起来，而在大唐驻军铁路沿线的情况下，河中诸国也不敢随意挑起事端，否则，就是跟大唐帝国过不去，而这样一来，河中诸国将彻底丧失东西方贸易中转站的地位，从而损失巨大的经济利益。
意识到问题严重性的库尔班，心里再次开始紧张起来，在前往长安城的时候，国王已经给他下了死命令了，要他一定想尽办法，让大唐的铁路走北线进入河中之地，并且还要经过石国的都城怛逻斯。
这是国王的死命令，库尔班若是完不成，回去之后就不好交代了，但国王给他的条件，是金钱美人随便送，并没有说可以送领土，让整个铁路系统完全归属大唐，他若是敢默然开出如此条件，