?No.7
东方红号静静的矗立在天地之间，外面平整过的废墟就是个工地，无数的帐棚，无数的简易支架，卡车与直升机还在将一箱箱的物资向着飞船内运送着。
而在飞船那巨大的内部，更是一片的繁忙，这曾是外星人的战舰，如今却已经是人类的东方红号飞船了。
飞船的内部中枢是一根巨大的‘树干’，从最下层动力舱贯通到舰桥指挥室，实际上中枢就是整艘飞船的支撑柱梁，非常的粗壮，即是长达五千米的快速通道，也是船体中每一段的任务控制室所在，那些支干也连接着第一段的活动舱室。
舰桥之上，身着着工程师服的苕伟与还穿着海军服的钟远洋在控制台上不停的对照着，比划着，时不时的交流上几句，他们必须尽快的掌握这艘飞船的指挥系统。
在中枢中段某控制室里，郑欣洁拿着一只扇子给刘江不停的扇着风，而钻在台子下刘江依然全身是汗。
刘江在为飞船内的空调调试程序，遇上了个不小的问题，萨巴星人的飞船是螺旋式进前的，不像人类的运输工具车厢总是保持平稳的，车厢里的空气就能相对的静止稳定，而萨巴人飞船在太空中螺旋前进再加上那么多的内部结构体，势必造成空气不停的往下积沉，一个长五千余米的飞船一旦让空气如此流动，那么必将造成顶端舰桥的人如同站在喜玛拉雅的山顶感觉空气稀薄无法呼吸，而在最底层的动力控制人员来说却如同潜入了深海一般要承受着巨大的压力。
以前萨巴星人不关心这个，它们的体质如同犀牛，皮肤厚得像车胎皮，对这样的气压差没多大的反应。但这对人类来说不行。
“必须增大气流的回流速度，以便让上下两端的气压相对平衡！也只有这样空调的效果也才能均匀分布。”刘江带着一组工程队赶工的要完成这项工作，中枢控制室内，他正在为某条线路加装感应器。
看着满头大汗工作中的刘江，郑欣洁非常心疼。他是她的老师，但在那漫长的九个月里，他是兄长，是父亲，