?虽然从地图上看，我上班的地方和H大只是隔着一条长江而已，但是坐公交七弯八拐却费时不少。每天早上我6点半左右起来，匆匆忙忙地穿过一个早已被废弃多时的工厂遗址，小心避开那些被风吹起来的各色塑料垃圾袋。远远地闻到了污水的臭味，在穿过那堵被人打穿的灰白色的墙之后，眼前就是一条流淌着黑色液体的小河流。战战兢兢地跨过那条不足半米宽的预制板搭建而成的简易小桥之后，我到公交站台的征程算是完成了一半。
相对于其他市区的学校，H大所处的环境有些老旧，交通不算便利。虽然学校正门口有一条大道，但是开通不久，公交路线寥寥无几。每次外出都要步行十几分钟到另外一条比较繁华的主干道上等公汽。所以，为了节省时间，我也只得选择这条捷径。有时候我下班回来，也会走这条路，然而方向感不太好的我经常走错，好几次在岔路口选错路，走到人家单位的内院，在里面那些大爷大妈诧异的目光中退出来。
早在上大一的时候，就听闻武汉的公交就是一个传奇，各路公交司机们的各种神话在同学口头间及网络上盛传。然而，我觉得武汉的乘客们也不输风采。
从武昌开往汉口方向的606路公汽，上班高峰期时从来都是人满为患，座位，还是别做指望。一旦有机会挤上车，或者被挤上车，就要在密密麻麻的腿林中寻找一个合适的地方将脚放下来。公汽一般到达徐家棚站时达到饱和状态，公汽停了下来，如果没有人叫着要下车，司机也就不开门。常常可以看到一些身材高大，穿着比较讲究，拎着时尚包包的武汉阿姨嫂子们，猛拍车门，见司机不应，便跑到车子前面，气急败坏的样子，用尖尖的高跟鞋狠狠的踢车头，可是司机仍然不恼，他们对这种情况已经习以为常了。
有一个词语叫安居乐业，要先安居，才能乐业。上班不久，我就深深地体会到了安居对于乐业的重要性。一个多月之后，疲于奔命的我，决定开始找房子。那时候早我一年毕业的林静薇也在汉口上班，她见我每天在汉口与武