关于华夏未来的物流网络，陈文泽有过一个极深的布局！甚至，陆友亮现在主持的这个亮帆船运，也在陈文泽的布局之内…
只不过正风物流的全国布局没有完成，这张网暂时还连不起来。
陈文泽要做的就是把这张网尽快的完成布局，而邮政集团忽然抛出来的这个橄榄枝，就是陈文泽弯道超车的机会！没错，如今邮政集团的物流业务是连年亏损，但陈文泽很明白物流建设本身就是烧钱的。
一旦邮路铺起来后，这个投入就算是彻底结束了。至于每年的维护，根本就花不了几个钱，随着电商时代的到来，利润根本不用担心。
前世的时候，邮政集团的物流业务之所以发展缓慢，原因有很多。
最关键的一点是，在电商行业刚刚火爆起来，邮政没有抓住机会。
但是现在不同了，如果陈文泽以正风物流入局邮政集团，那么在未来电商爆发的时刻，邮政集团在陈文泽的指挥下便能先发制人！
要知道对于后世互联网的发展进程，陈文泽是最最熟悉的人。
甚至，他现在本身在做的事情，就是和互联网行业有关。谁不知道盛源的能力，谁不知道陈文泽是华夏互联网的奠基人和领头羊…
只要华夏互联网还是盛源在领导，那么这个机会陈文泽就不会白白错过。而且，一旦过了2000年，陈文泽也会主动提前布局电商，有自己的电商平台，物流行业怎么可能发展不起来呢？
所以，就算邮政集团的物流行业真的是一个巨大的包袱，可陈文泽也有足够的胆子把他接过来。当然了，在邮政集团的物流业务中，陈文泽也是要争取一定话语权的，起码得控制他们的败家速度。
要不然的话，真的让这些官老爷们撒了欢儿的砸钱，哪怕陈文泽有诸多的现金造血奶牛，也不够这么一家庞大的邮政去吸的。这件事情最终该如何定性，现在仍然是充满了太多太多的变数了。
陈文泽和彭海二人在五个小时后便落地燕京，至于明珠的事情，什么