从1942年开始，德国科学家就试图研制云爆弹，并已接近成功边缘，对主要爆燃成分已摸索正确——使用硝酸与铝粉混合，但实地试验几次后效果一直不好，未达预期效果，故而空军认为这种弹药短期内没有开发价值而予以搁置。其实搁置也是希特勒自己下达的命令，他认为胜券在握，对没有希望在一年内取得突破的武器研发项目都进行了下马。
攻坚直布罗陀要塞时，霍夫曼敏感地想起云爆弹，在他亲自关心之下，德国云爆弹开发历程走向与历史不一样的岔路：
开发遇到的突出问题是轰炸机载弹量不够，当时最大的he-177轰炸机只能携带单体重3吨炸弹，且云爆弹由于体型特殊，用he-177携带最大只能做到1.8吨，其中装药量就更少。
弹药量减少后炸弹就显得威力一般，再加第一代云爆弹需两次引爆，更对重量体积有更大要求。第一次引爆先是将燃烧剂均匀喷洒在空气中，与空气充分混合形成悬浮状态的气溶胶，并在目标上空聚集形成覆盖，状如浓雾。当气溶胶达到一定浓度后再进行第二次引爆，整个雾团发生爆炸，在瞬间释放出大量热能，形成高温高压的火球，温度通常在2000℃以上，并以每秒2000至2500米的速度迅速膨胀，达到毁伤目标的目的。如果体积不够大，就形成不了足够的气溶胶场覆盖，杀伤力呈几何级数下降。
霍夫曼就感慨专家和空军的死脑筋，he-177不能搭载更大炸弹，为什么就不能用me-323重型运输机试试看？当专家们担忧地说出me-323不适宜前线作战等等顾虑时，霍夫曼毫不犹豫地打断了他们：“你们先去做，做到让杀伤力满意的规格，我保证将来会有足够大的轰炸机能容纳这种炸弹。”
专家们将信将疑地上路了，最后拿出一颗7.5吨重的货色，认为要保证效果，至少需要这个级别，如果能达到10吨效果可能会更好。
不过现在施佩尔可以底气十足地将me-264甚至me-364拿出来使用了。因为