于袭击发生在凌晨，研发部门专家几乎都在休息而幸免于难。
波音生产基地的损失站在日本方面看来是挺严重的，如果三菱公司遭遇这种程度的轰炸，那估计整个大本营都要炸锅了。但对美国这种真正发达的国家来说，效果却只有一般。美国当初对德国的战略空袭同样如此，看似炸得千疮百孔一片废墟，没过多久就修复如常。波音公司的破坏根据初步估计只需6周就能实现生产线完全恢复，但因人员和设备等缘故，恢复到全速生产能力大约是12-14周，整体影响飞机产能约4000余架。
听到损失不算太大后，阿诺德才放下心来，4000多架飞机产能目前只能压给其他工厂，前不久刚作出决定，多型号并存的飞机生产线要压缩生产、调整结构，这次正好也是一个重要的机会。
但袭击依然如同一记重重的耳光打在杜鲁门政府脸上，即便杜鲁门因不关心总统大选已有点破罐子破摔的迹象，阿诺德依然不敢怠慢，命令派出全部可用的轰炸机进行进攻，还向加拿大请求援兵。本来他还想抽调洛杉矶、旧金山一线的飞机北上执行轰炸任务，但部下们劝阻了他，他们敲了敲据说已到墨西哥海域的冢原舰队，阿诺德马上反应过来：昨天日军可以通过加拿大境内突袭西雅图，焉知明天日军会不会通过墨西哥境内突袭洛杉矶？现在把飞机都调去西雅图，明后天日军如来进攻洛杉矶一线怎么办？
更何况，洛杉矶海域里还有运输舰队，这可是夏威夷的救命船队——不仅有大量燃油，还有不少陆海航飞机，万一这支船队再被人端掉，他估计自己也只能学特纳辞职走人了。
因此他只抽调了西雅图、波特兰方向的陆航前去进攻，同时又向加拿大人伸手要求援助。
陆航参谋们判断基本准确，冢原舰队确实已在墨西哥海域，但估计上出了一点点岔子，3天后冢原舰队才能勉强打到洛杉矶，而不是他们认为的明后天。
手忙脚乱准备起飞的西雅图陆航轰炸机群一直到7：15才起飞第一架飞机，到7：54分