美国通过合恩角往亚太去的道路，但并不等于美军就不能前往澳新了，走加勒比海-南大西洋-南非-南印度洋依然可以抵达澳新，整体航程将近2.5万公里，但有了南非这个中转站后，该距离并非遥不可及，从西海岸送到澳新也有1.4万公里嘛。
“等等……”艾森豪威尔去过非洲，表达了异议，“您概括的德属西非几个特点我都表示赞同，不过我觉得哪怕占领德属西非也不能打击德国本身，正如您所说的，德属西非与哪边都不接壤，与北非还隔着大沙漠……”
“德属西非的得失不会影响德军本身，但您不要忘了……德属西非与法国、葡萄牙、比利时等一干欧洲国家的殖民地紧密相连，打不到德国人不要紧，我可以去打德国人的小跟班，希特勒不是要组建欧洲联盟并担任盟主么，我打击这些盟友，他是救呢还是不救呢？救则军事上失分，不救，则政治上失分！”
众大佬都点头：光凭殖民地不足以说服欧洲国家转向，但至少可以让他们维持一个对美更加有利的态度。
“关键枢纽点在巴西：巴西一方面是加勒比海南翼的战略掩护，另一方面是进攻西非的出发基地、同时也是维系南非、威慑福克兰群岛的重要战略要地，我们要进行耐心建设，只要巴西不乱，不管阿根廷人怎么蹦跶，南美至少大部分还控制在我们手中……万一，我是说万一，如果我们需要和德国进行战略谈判，南美的利益可与德属西非的利益进行交换。”
这句话引起了众人共鸣，佛得角战役失败后，不是没人提议与德国议和，但大多数人表示反对，因为美国是在最不利的情况下与德国议和，条件肯定非常苛刻，在战局好转、局面缓解之后再议和要更加从容与有利得多。
“最后我想谈谈特纳将军的问题，这不是针对他个人，而是针对以他为代表的有关战略设计与计划拟定中的误区。恕我直言，其中的误区在于过分相信线性思维，迷信力量，C+计划就是这样层层叠叠堆砌上来。他先估计敌人的实力，然后设计保险系数和数学模型，