又不敢到我军6基飞机控制范围内活动，只能回去了。”
“可惜白跑一趟。”斯普鲁恩斯有些懊恼，不过转念一想又觉得释怀，“至少英加航线通航可以恢复了，不是么？”
坎宁安点点头，随即微笑道：“或许我们还可以想得更积极一些，最起码小伙子们得到了锻炼，比起当初在南非海域那里手忙脚乱、无所适从的表现来说，他们成长了许多。”
一说起这个，斯普鲁恩斯不由自主地点点头。刚刚接手新编成的航母编队时他是满怀希望的，好像一个赌输了赌棍忽然间又拿到大笔钱财，有股马上冲过去想翻本的念头，但真把部队拉出来后，想翻本的念头戛然而止，因为舰队表现惨不忍睹。
屡次海战失利特别是连续两次丢光航母后，英美海军人员伤亡极大。以两艘美国航母为例，有经验的航母官兵在新军舰上配置比例急剧下降，只有不到6o%。这倒不是海军抽不出满足2艘军舰的熟练官兵，而是后续6续有新航母服役，有经验官兵必须统一调度安排，否则只把老兵给一线部队，新服役的航母或护航航母上的官兵配置会更加惨不忍睹。
英国方面的表现相对好些，有经验的官兵保留了8o%左右，但斯普鲁恩斯私底下也是唏嘘不已这不是因为英国人逃命的本事更好，而是因为英国航母编制大大缩编了。皇家海军顶峰时拥有多达8艘舰队航母，现在却只有可怜巴巴的1艘独角兽号在撑场面这艘最初其实是设计为维修航母的，没想到等服役之日，要负责维修的对象全躺在冰冷的大洋海底了。
坎宁安为什么宁可选择较小的独角兽号也不选择更大的邦克山号作为旗舰，显然是出于维护皇家海军那最后一丝尊严，这一点斯普鲁恩斯很理解他。
比水兵更让他感觉绝望的是舰载机飞行员的表现，别看美国海军吹嘘每年能培养数千名获得航母起降证书的飞行员，可他知道这里水分有多大。
所谓起降证书，是指在训练航母黑貂号或狼瓘号上成功完成6次起降就可授予的资格证书，可问题是