派出了海军主力，除3艘维内托级战列舰外，最扎眼的就是博尔扎诺号轻型航母——尽管上面没有一个意大利飞行员。
“墨索里尼能答应？”
“白送当然是不行的，但进行利益或装备交换我认为可行。”施佩尔分析道，“他马上就能得到鹞鹰号航母，然后本年度接下去又有其他2艘快速邮轮改建的综合航母服役，这艘半路出家、性能一般的博尔扎诺号轻型航母对他而言并未有重大作用。说实在话，意大利舰载机飞行员数量远远不够，这3艘航母届时都不一定凑得起合格机组，更别说再加一艘了。”
“怎么会？”霍夫曼奇怪地问道，“意大利海军不是也有海航么？说起来他们建立航空兵队伍比我们还早一点。”
施佩尔叹了口气：“是啊，就因为意大利海军现在有了独立航空兵，所以他们才凑不齐舰载机飞行员。”
意大利空军说起来和德国空军一样都是党的基本盘，但问题是意大利海军和德国海军的地位却不一样：
德国是传统大陆国家，第三帝国国防军军种排名是陆军第一、空军第二、海军第三，海军处于最弱势地位，因此陆军也好，空军也好，对将各自部队成建制转入海军都不担心，反而能因势利导介入海军事务。
而意大利是传统海洋国家，军种排名是海军第一、空军第二、陆军只能排第三，在这种情况下，空军怎么会心甘情愿帮助本来就比自己强大的海军呢？空军飞行员转入海航岂不是连皮带肉都让海军吃了？况且意大利空军也不算很强大，在德国给予大量飞机和装备后，其一线作战飞机总数至今都没能超过2500架，如果再剔除其中部分老旧型号，新锐飞机很难超过2000。
“那他们在索科特拉岛上培养的舰载机飞行员？”
“这是意大利海军仅有的、能挑大梁的飞行员，我都不敢保证说下一批意大利海航飞行员还能不能有这种水平。如果说日本舰载机飞行员是美国同行一个零头的话，那意大利就只有日本的零头。”施佩尔笑道，“阿尔伯