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第774章 第一把火:铁路网(1 / 4)

1276年,10月10日,东平郡,平阴县。

位于泰山山脉西北部的平阴县是环泰山铁路的重要结点,自一南一北两条铁路合龙后就飞速发展起来,而黄河大决之后,南北商贸依赖铁路的程度大幅上升,此地的地位就更加重要了。

现在,在既有的单线铁道之外,东海商社旗下的铁道总公司已经开始修建第二条平行铁道。而且这新铁道用的不是过去的750mm半轨,而是完全的1500mm标准轨,潜在运力大幅提升。

旧铁道依然在繁忙的运营着,就在现在,一台崭新的“轩辕”型蒸汽机车拉着一串车厢自东而西向平阴县的方向快速接近着。

轩辕型是澎湃动力最新的机车产品,行列式为0-4-2,采用了先进的小火管锅炉——燃烧室产生的烟气通过64根细长的火管与锅炉水箱之中的水进行热交换,热效率大幅提升。整台锅炉每小时能将5吨水蒸发为0.65Mpa的水蒸气,驱动两台蒸汽机,每台由一个500mm的气缸为主体,整台机车输出功率可达200kw。

今天这台机车负载不多,后面的只是客厢,没载太多货,所以速度很快,超过了60km/h,在铁轨上轻快地前进着。黑色的圆柱形锅炉冒着烟,两侧的气缸不断释放出蒸汽,前排的红色排障铲威武霸气,间断鸣起的汽笛更是令人心旷神怡——至少在火车爱好者眼里是这样的。

这列车逐渐驶向了平阴县,不过却并未驶入火车站,而是向北一拐,在一处大工地前停了下来。

一队近卫兵下了车,检查周边安全后,郑绍明和陆平两人自车上走了下来。

“宰相大人好!陆国公好!”工地的负责人是一位资深劳工,在临时车站前摆了花,拉了横幅,恭恭敬敬迎接来视察的两人。

郑绍明脸上一窘。说起来夏国今年正式建制,他在其中也大力推动了,因为明年他的第二个任期就结束了,今年改制,还能混上“第一任宰相”的名头。但是真被人从首席改口称呼宰相,还真是不怎么习惯

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