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第263章 修车(5 / 6)

路呢。

所以,他们只探讨了一下可行性,就认为不可行,连尝试都没尝试,就这么搁置了。没想到,竟然有别人先做出来了!

大惊之下,木云心赶紧冲了过去,对着那辆三轮车从上到下看了起来,甚至还亲自上去骑了骑……

嗯,这辆简陋的自行车果然还是有很多缺点。首先是人机工程学太差,单纯从平等轮改过来,连个座位和握把都没有,根本算不上车嘛。其次,只靠脚踏前轮驱动,脚转一圈,轮子也只转一圈,速度实在太慢。而且,前轮驱动的时候受两腿阻隔,转动角度不能太大,这就限制了转弯半径。

总的来说,只有个三轮车的形式,根本算不上实用——但是,它毕竟被做出来了啊!

木云心有些感慨,他们纸上谈兵了半天,这自行车居然是土著首先做出来的,真是……想到这里,他就忍不住拉着孙春子指点了起来:

“你这里得加一个坐的地方,前面轴上也得加个握把,就像这样。”

“前轮驱动限制太大,最好还是能用后轮驱动,不过这就麻烦大了,得加个纵轴传动到后轴上去,这就又牵扯到一个差速的问题,后轮结构得大改……啧,真麻烦啊。”

他接连吐出一堆奇怪的名词,听得孙家几人一楞楞的,也不知道明白了没有。最后他一拍脑袋,让孙春子去注册了一份专利。

东海商社的《专利法》是在今年六月张正义离任前正式推出的。说实话,股东们并不指望这部法案在短期内刺激出多少发明创造,只是先做个准备,希望以后能用得上。早期的一大批专利,大部分是把之前各部门的技术给汇总了一遍。

但是,没想到,这么快就有外人用上了!

木云心倒是留了个心眼,发给孙春子的专利是“一种前轮驱动的三轮小型人力车辆”而不是宽泛的“三轮车”,省的以后他们自己生产后驱三轮车的时候被限制。最后干脆批了十五贯钱把这个专利买了下来。

这倒不是他在坑孙家人,而是东海商社鼓励发明的一项

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