是轻轻移动左腿。按两下打手 号键则如同常人走路那样移动左腿，想要奔跑的话则需要应用到组合键。别看机甲在人们的面前移动得没有一丝阻碍，可是驾驶机甲的机师，往往要不断按下按键来进行控制。即便是机甲战斗时一个扭身挥臂的动作，也至少需要十几个按键的连续控制，因此，操纵机甲的机师共分为九大等级。
九大等级的划打手 分，最先决也最基础的条件就是手速。
手速也就是手指按键的速度。
能在一分钟内控制十个键位。手速为一级。同样的道理，在一分钟内能控制九十个以上键个的人，手速为九级。
手速的快慢直接决定在一秒钟内机甲所做的动作难度的程度。
比如，一个机甲机师的手速为五十。那么他能操纵机甲在瞬间做出一个直拳来；手速为六十的机师则可以操纵机甲做出闪躲动作；手速七十的机师不仅可以操纵机甲做出闪躲动作，更可以做出反击；如果是手速九十的机师，甚至不需要闪躲，直接可以根据对方的动作，做出杀招，一击毙命。
以上，便是手速造成的极大差距。
不过，手速只不过是基础。应该说，拥有超快的手速，是操纵机甲的根本所在。手速越快，操纵的机甲就越灵活，在战斗中的动作就越快。无快不破，只要速度上来了，对方就需要更头疼的应付，此消彼长之下，胜负基本上有了结果。
可为什么说手速只不过是基础呢？
是因为手速只是控制机甲做出动作罢了，一斤。没有上过战场的机师。在战斗经验上，充其量是纸上谈兵。只有真正拥有丰富实战经验的机师才是真正的高手。
因为，在实战中必须考虑到重力、气候、地面环境、对手等因素。
在攻击时，不仅要操纵机甲，更耍把机甲的每一步操纵都精细到细节上。比如，前面是一个土坑，没有上过战场的机师，恐怕会按照平地行走的方式操纵，一个小小的疏忽就有可能导致机甲因为一个小坑而摔倒，或是因为打手 卜坑