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送沈城到关北县坐火车需要将近三个小时的时间，相比司徒平家所在的南翔九个小时的旅程，这还算是最短的了呢。
当然，杜奇伟到是建议司徒平开着他那辆宝马走国道来着，可惜司徒平这人有个毛病，就是车速一提40以上，就手忙脚乱，里还好点，要是真进了国道开40以上，这家伙估计早不知了。
所以为了安全起见，还是坐火车安全不少，更何况去徐婷家也没有打算摆阔的意思。
火车上的事情自然不必多说，3小时的路程说长不长，说短不短，和徐婷说说笑笑的，也是没有觉察出多久，就到了关北。
关北县是省城直辖的县区之一，下辖10个镇4乡还有2民族乡，总人口有五十几万，森林资源和矿藏丰富，在司徒平的记忆中，几年后这个县就会升级成为地级市，同时临近的关北的两个县也要被划进来。
就以城区建设规模而言，司徒平眼中的关北依旧保留着陈旧的落后局面，整个县城似乎都显得脏兮兮的，给人的印象很不好，不过这一点到是和目前关北的经济组成不无关系。
下火车出了站台，徐婷也似乎对关北的城内状况有些看不过去，再看到司徒平眉头紧锁的模样，就有些紧张的说：“是不是觉得我们这太脏了？其实这主要是因为我们这里盛产木材和煤炭，而且每天进出运货的货车车皮不断，所以才会显得有些脏乱。”说着叹了一口气，女孩子又说道：“其实这种样子。我自己也看不惯的，可是没有办法。北关就是这个样子，要是不卖地上地下的资源，全县地百姓就都没有饭吃了。”
司徒平笑道：“其实也没有什么，再说了这又不是你的错。吃资源的事情又不是只有北关在做，全国各地环境破坏的又岂止一家。只不过现在社会一切以经济建设为中心，看钱，看经济。看成效，都看的太重。却忽略了在有了基础之后考虑整体转型。现在还好说，地下的煤炭资源可以挖上几年，林木也可以继续采伐。可是等地下的煤炭挖光了，成材的树木也全砍光