！”
七个壮小伙很快吊卸完毕，他们双手拿着油锯，脸上带着狰狞的笑容，杀进了岸边的杂木林。不一会儿，杂木林里响起了从未有过的轰鸣声，无数杂木在吱吱的锯木声中一一倒下。无数只黑的，白的水鸟在树林的上空盘旋，发出凄惨的鸣叫声。其间似乎还传来江城得意的大笑声。一时间让港务二组的人呆住了。
“真他妈的疯狂！这是细杂木，一会儿看你们伐粗木还敢这样？”港务二组的组长钱守国小声说了句，又扭头冲着自己的手下说，“我们也要加快速度，小王，小张，你俩去他们的工作面挑合适的木材，小心点，别让他们伤着，我看他们不稳重。”
钱守国原是一家港务公司的港口设计人员，公司转制后，混得不太得意，想辞职不干，又不敢。偷偷地上网发自己的简历，结果被宋士达优越的条件吸引了。
他设计的是简易钢管栈桥。用直径120毫米的不锈钢钢管做立桩，桩间两米五，上部采用双横梁结构，下部斜梁焊接，构成三角结构，加强了码头的钢度和承受船泊的撞击力度。桥面采用一厘米钢板铺装。又由于它是采用突堤式栈桥结构，可以三面停泊船只，无疑大大提高使用效率。同时，它还容易拆卸，可重复使用。
它的关键之处在于栽桩配重。如果仅是为一般人员运送或重量不太大的物资，只用石笼栽桩配重既可，如果涉及到较大物资，就要做一些改动。
登陆艇上的简易吊车把一根钢管竖直立在三米深的河床上，另一艘登陆艇慢慢地靠过来，用同样改装过的打桩机重重地打在钢管上，到深入河床里两米时，一直观察着钢管刻度的钱守国立刻叫停
。万幸啊，幸亏河水流速不大，幸亏打桩要求的力度不大，否则保持钢管的垂直度就要让他们头痛了。
叶子鸿和苏离白不是来打酱油的，他们要协助港务二组的人清理木材。二组的小王和小张俩人挑选择了直径在8到10厘米，较为直挺的树木，用绳索拖到河岸边。他俩人手一把消防斧，清理枝条的干活。