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057 家族式设计,折服汽车工程师(1 / 3)

“之前,我在和互联网事业部的同事们,讨论软件界面设计的时候,提到一个设计概念。”

“叫做扁平化设计!”

李昊指着纸上的龙头说道。

“所谓的扁平化,就是要把过多的装饰给它去掉,保留其最本质的特征。”

“扁平化?”张凡若有所思地点点头。

“您的意思,应该是要把现在的这个龙头,只保留最基本的特征,然后融入到整个前脸里面对吧?”

“没错!”李昊点点头。

张凡毕竟是设计大咖,一点就透。

“我们可以利用线条,大灯,格栅,镀铬饰条等等汽车上的基本装饰件,来营造出一张龙颜。”

“我懂了!”张凡的眼神越来越亮。

“您是想以龙颜来做为我们腾龙汽车家族式设计对吧?”

所谓的家族式设计,其实在场的人除了杨妍外,都很清楚。

“是的,宝马的双肾前脸,沃尔沃的直瀑式前脸,大众千篇一律的前脸,都是家族化设计。”

“这样,只要人们在路上看到一款车的前脸,就知道这款车是哪家汽车公司制造的。”

“提高辩识度的同时,还能够加深人们心中对汽车厂商的印象。”

李昊不紧不慢地说道。

“是这样的!”张凡肯定地点点头。

“我在奔驰设计中心的时候,设计总师就要求我们这些设计师必须按照同样的前脸来进行微调,不能更改主设计。”

“奔驰现在也在走家族化设计语言,听说奥迪那边也是。”

“这是一种流行趋势。”

说到这里,他还感慨了一下。

“想不到李董在造车的起步阶段,竟然就有这样的理念,确实是高瞻远瞩。”

“我之前一味的想做出一款自主精品车型,倒是忽略这一点。”

汪传福现在已经彻底服了。

大BSS不仅技术过硬,连设计理念都如如此超前。

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