晚上，李昊一个人在房间内，将系统空间内的三项孵化出来的技术提取出来。
一阵剧烈的眩晕感立刻包围了他。
也不知道过了多久，他才清醒过来。
“我去，下次不能干这种傻事了。”
一下了涌入了太多的信息量，对大脑的冲击还是挺严重的。
这次消耗了积分，一共孵化出三项与汽车相关的技术。
全地形自适应可调汽车平台式底盘技术。
平均%热效率.L涡轮增压发动机技术。
EHS高效率电混变速箱技术。
汽车三大件，已然圆满！
底盘技术，全地形自适应。
都不用车主自己去切换。
不过可以根据车主的喜好，去调整底盘的韧性。
想舒适就舒适，想运动就运动。
点个按钮就可以了。
而%平均热效率的.L涡轮增压发动机。
功率高达K，扭矩4牛米。
压缩比更是达到恐怖的：。
其他什么分层燃烧，可变节气门技术之类的应有尽有。
而且这款发动机还取消了外部轮系，将动力损降到最低程度。
把之前没有必要做功，全丢给电机去干。
像什么空调压缩机这类的。
所以虽然性能变强了很多，但能耗却低了很多。
如果搭配电池电机共同驱动的话，就算在亏电的状态下，百公里油耗也不会超过L。
当然，这其中的EHS高效率电混变速箱，也起到了至关重要的作用。
接受完这三项技术后，李昊就已经是一名不折不扣的汽车专家。
对整个动力总成系统，都一目了然。
而像其他什么外观内饰，都是可以通过钱来直接搞定的。
不像三大件，很多时候拿钱都买不来最好的技术。
李昊已经在想像着，腾龙汽车的全蓝星首款插电式超级混合动力汽车—