潜水艇里灯光昏暗，成默一个人坐在改造好的床上，翻看着白秀秀的平板电脑。
说实话，即便改造过，这艘微型潜水艇也说不上舒适。里面没有什么多余的装饰，几乎和简陋点的商务车一模一样，只是把后排的四个座位改成了床铺而已，而这改造后的床铺就是把椅背拆掉，焊上钢板，然后在钢板上垫上两层软垫，即便垫了两层软垫，躺久点也会腰酸背痛，肯定比不上席梦思。
前方的驾驶座跟电动汽车驾驶座没太大区别，在挡风玻璃的位置，有一块面积不大的可关闭观察窗。此时潜艇正在水下三百米航行，没有打开深水探照灯的情况下，窗外漆黑如墨，偶尔能看见奇形怪状的水生物贴着窗边游过。窗内一块大屏幕在中控台上亮着微光，屏幕上显示着潜深、航速、航向、电量、油量、氧气压缩空气储备等等一些常规数据，另外在副驾驶那一侧还有专门显示声呐和雷达目标指示的屏幕，看上去浅显易懂，就这方面还是相当有科技感。
操作起来也不难，除了需要观察的数据多那么一点，还需要控制上浮下潜之外，几乎跟开车没有区别。不仅如此，设定好坐标和深度，还能开启自动驾驶模式，只是在自动驾驶模式下，由于要开启高强度的声呐和雷达容易被侦测到。至于动力则属于混合动力，危险时开启静音模式全电驱动可以缓速行驶一千公里。混动模式时可以在水下连续行驶二十天。并且只要你能在这个狭小的空间里呆得住，保持悬停不动的状态，在水下可以滞留上百天。
只是想要呆很长时间肯定不容易，毕竟整艘潜艇根本不适合居住，要不是把后座拆了，连个躺平的地方都没有。至于洗手间更是迷你到了极致，站都站不直，只能坐在马桶上方便。
总之，它本身的设计就是用来给天选者逃命的，根本顾不上那么多花里胡哨的玩意。
要说除了驾驶系统之外，还有什么值得称道的地方，那就是新风系统了，从空调里吹出来的风带着一股淡淡的柠檬香气，提神醒脑，并且还不干燥，让人在感受上没有