底,但阿米巴赛道,他跑了不下五百圈。闭着眼睛都能走完,不拿个好名次,脸上挂不住。
至于其它的……随便吧。
赛事安排已经出炉,五站比赛,采用前五名积分制。首站阿米巴赛车场,跟着是拉斯维加斯、奥斯汀、印第安纳波利斯。终点站佛罗里达。比赛地点从美国西部到中部,再到东部海岸,横跨美国。
赛程间隔为一个星期,周末举行,周六是开放练习赛,周日上午排位赛,下午正赛。
安峰有疑问:“上午排位。下午就正赛,消耗跟得上吗?”
霍华德说:“应该可以,排位赛每名车手出场不超过十五分钟,下午的比赛只有45-50分钟,体力完全跟得上,毕竟它不是F1。当然对车手的体能也有点要求,就当做是赛事挑战的因素吧。”
“有多少个支车队?”安峰问。
霍华德说:“共有八支车队,十五辆赛车,红牛、福特和雪佛兰都有参加,此外还有些私人车队。整体来说。大车队优势大,雪佛兰从wTcc调车手来,其它的也有御用车手,整体水平很高。”
安峰无语了:“干脆红牛也把F1车手调来吧。”
霍华德笑着:“F1车手快节奏习惯了,不一定适应房车。这次都是房车赛高手。你争取拿积分吧。”
安峰感觉不乐观,拿积分就得前五,但这么多职业车手,车技那可不是吹的。
事实证明大车队的水平很高,也许是职业电动车赛吸引他们,很有新鲜感,加上奖励额度不是盖的,比赛只有五站,有很充裕的时间调整其他赛事……各种因素综合起来,顶尖车手到场。
这场车赛的水平在提高,竞争激烈,安峰只能抓紧练。
……
漫长的准备后,时间来到五月份的第二个周末,车队和车手周五就已经抵达,利用周六一整天来练习和熟悉赛道。周六是免费开放的,有不少观众来观战,安峰为保持车感,也去跑了几圈。
随后赛车被送去检测,他就去观众席