，然后你们驾驶其中一辆。”
安峰表示没问题，和乔安娜上车，哈立德驾驶前车出发，莱拉发动汽车跟在他后面，慢慢离开城市，高楼大厦的景观消失，取而代之的一望无际的荒漠和贫瘠，一条公路孤零零的延伸到远方。
大概在四十公里外。他们抵达了海边的冲沙胜地。
哈立德走了下来，给他们解释道：“冲沙前先放气，降低轮胎压力。可以增加轮胎着地面积，以提供更好的防陷能力，从而提高牵引动力，还能降低车辆张紧力，并将行进中的磨损和撕扯力降至最小。”
安峰也拿着工具给四个轮胎放气，然后坐上驾驶座。发动汽车，并看着哈立德展示从坡地冲到坡顶的技巧。主要是低速，并选择好越野模式，让三套差速锁同时工作，保证轮胎的工作效率。
周围也有人在冲沙，但明显日本车居多，并没有安峰印象中到处都是大排量越野车。不是奔驰就是路虎的场景。原地转了一圈，熟悉操作后，加油冲向沙堆，适当松点油门，让车子慢速前进。
冲上沙坡时。车内感受的倾角非常大，有坐过山车的刺激感，沙坡很长，从窗外看到周围的车子或横着，或倒着行驶，世界已经颠覆过来，感觉奇妙。冲到顶端后，面前就是汪洋大海，旁边的哈立德按了一下喇叭，指指下方。
自然，冲了上来，那就得开下去，让车子沿着沙坡开下去，有点打滑，但只是短暂的瞬间，差速锁调整过来，继续稳稳当当的往下，在湿漉漉的海滩上划了几个圈，然后再跟着来回一遍，过足瘾。
后面安峰还推荐乔安娜也来试试。
她也感兴趣，便和安峰换了位置，轮到她坐在驾驶座上，操控这头将近3吨重的猛兽。坐上去视野非常宽敞，和低矮的跑车不是一个层次，但方向盘很重，对于女士来说得费点力气。
乔安娜很有信心的踩下油门，开始接受挑战。安峰感受着她的驾驶方式，就提醒道：“随你前方车辆留下的轮胎印迹开，因为这些印迹下的沙子已经被压紧，相比未被走过