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第233章 赛车赞助(3 / 5)

助或者代理,应该是彰显实力的不错选择。在这方面,你有什么建议?”

“如果你觉得可以的话,我自然推荐乔.吉布斯车队!”杜克毫不忌讳的说,举贤不避亲啊!

但这个车队的确不错,全国赛事的年度车队第二名,仅次于jr车队,但比赛才到一半,纳斯卡的全国赛事会持续到11月份,最终的胜负未定呢。按照安峰的想法,首选的目标自然是这些明星车队。

“你这么热情,应该有点股份吧?”安峰笑着猜测道。

杜克点头:“当然。”

“不错!”安峰说,“吉布斯车队的广告名额还没完?”

“不是,本年度的已经满了,但明年会有两个赞助商因为其他原因退出,所以车队正打算寻找其它的赞助。”

说到这个,杜克就有股自豪:“实话跟你说,无论是在斯普林特杯还是在全国赛事里,乔.吉布斯车队的表现都属于顶尖水准,gp能源这种能够与汽车产生联系的商家,赞助的广告效果也绝对很棒!”

安峰笑着说:“我给你推荐去和gp能源的营销部门谈吧。”

“这就没有我的事了。”杜克却摇着头,“我只是热爱这支车队,但并不是它的掌管者,我只能给你们推荐。”

赞助的事情自然不需要安峰出钱,它是公司的任务,回头和公司里的营销部门或者直接和ceo谈谈,每年给点赞助费也是不错的……安峰便和杜克要了车队的老板的联系方式,有时间让gp能源和他们谈谈。

饭后,杜克还邀请安峰参加下周六在爱荷华州的纳斯卡全国大奖赛,但安峰以时间安排不够拒绝了……说实话纳斯卡还不是他喜欢的比赛类型,他感觉一圈圈毫无变化的跑椭圆仍是不够刺激。

真正考验技术的赛道就得像蒙特雷的“拉古娜-塞卡”才行。

或者是他自己正在修建中的超级豪华赛车场,2300英亩顶得上6.5个印第安纳波利斯赛道,建成后一定非常霸气。以后就申请承办f1,或者自己出钱创办一场

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