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这就让洪涛有些迷糊了，难道说自己错怪于世达了？他确实是想把国外的先进造车技术引进到国内来，只是被国内的某些人给利用啦！
可转念一想，又不对，如果他是受蒙蔽的一方，那就不该搞思达科技的收购，那玩意不用太专业，像自己这样毫无经济学基础的人也能一眼看出来是价不符实的。更何况他还主动与醋舅舅扮演的李居士接触，明确的表示要把很大一笔资金通过非法手段转移到国外去。
那到底是不是呢，虽然洪涛依旧相信自己的判断，可还是要再去现场看看这辆车，有时候想象是一回事儿，亲眼所见又是另一回事。
和京城分公司成立庆典相比，展厅的启用仪式就要简单多了，除了赛瑞科技的几位股东代表之外，就是几个相关的大供应商代表。
倒不是于世达没钱折腾了，而是没必要，因为再过一个月，也就是元旦那天，正式的产品发布会就会在鸟巢里举行。
到时候不光有大领导出席，据说还请了国内外的当红明星站台助力，整个发布会的总花销让洪涛这个曾经富可敌国的人也不禁咂舌，两个亿！
没错，不是啥央视广告的标王，那玩意听着挺贵，可是一播就是一年，天天都有，分摊下来每次也就没多少钱了。于世达的大手笔是一次的，仅仅几个小时就耗资两个亿，不敢说后无来者，肯定是前无古人。
媒体的看法不尽相同，有的说这是一场豪赌，也有人说这是疯狂，但更多的还是吹捧，恨不得把赛瑞说成法拉利、保时捷、大众和奔驰的合体，分分钟吊打特斯拉，只要等量产车型一下线，必须也是马上就得脱销，英美德日的汽车厂全得喝西北风，不用别人帮忙，光赛瑞科技一家，就已经赶英超美成功了！
对于媒体的反应洪涛是一句都不信，要说眼下最应该防着谁，那排在第一的肯定是官员，他们说的话除了害人就没一句有用。排在第二的必须就是媒体了，尤其是主