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第九百九十一章 飞行响应延迟一百毫秒!(3 / 4)

流之时,就已经领教过了。

只不过,那时候,周海驾驶的是自家大老婆歼-10D‘火龙’。

现在,自己驾驶的却是歼-15C‘虎鲨’。

对于三代机而言,这招全频段电磁攻击几乎无解,战机全身上下任何地方出现短板,那么就会在战斗之中被无限放大,成为一个致命的弱点。

恰巧,歼-15C‘虎鲨’就有一个致命弱点。

那就是——

电传操控系统!

“进入抗电磁干扰模式,启动一级抗电子干扰。”周海面色凝重,不敢大意,言语简洁而有力,迅速向长白山航电系统下达语音指令。

作为准四代级别的歼-15C,设计之初就考虑到以后的强电磁环境和强电磁攻击作战,具备优秀的抗电子干扰攻击能力,但是,面对完全体性能的F-35C,真的不够。

尽管搭载的‘长白山’准四代航电系统,并没有彻底失去正常工作性能,只是性能下降而已,‘东北虎’有源相控阵雷达亦是如此,没有受到太大影响。

下一秒,伴随着歼-15C进入抗电磁干扰模式,启动一级抗电子干扰级别,受到高强度电磁攻击的机载航电和机载雷达等电子设备,基本恢复到原有性能80%左右,勉强够用。

然而,通信依旧无法恢复,最重要的是,电传操控系统工作效率和综合性能并没有得到减缓,在高强度电磁攻击压制下仅有55%。

电传操控系统实际工作性能只有55%,意味着什么?

周海拉杆踩舵,想要迅速抬头偏转,跟上第二架F-35C,但身下的歼-15C并没有第一时间做出灵敏响应,而是等过了将近零点一秒左右才响应,按照指令变幻,从而改变飞行姿态。

滞缓零点一秒,等同于延迟一百毫秒!

这个情况,对于普通人而言或许没什么,但对游戏领域的无数枪战玩家,他们非常清楚一百毫秒延迟意味着什么。

自己可能刚掏出枪,就已经被子弹击毙。

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