彭城基地，机场跑道区域。
四月末，碧空如洗，天气炎热。
悬挂于碧空的太阳，就仿佛一座熊熊燃烧的火炉般，释放令人难以忍受的热量，灼烧着整片天地。
“嗡！”
上午十点，基地远方天空传来两道不同节奏的航空引擎轰鸣声。
这是最为熟悉的WS-10C全向矢量引擎的声音。
机头编号009号的歼-10D‘火龙’飞行于左侧长机位置，编号012号的歼-10D‘火龙’飞行于右侧僚机位置，两架浑身弥漫科幻气息的战鹰，沐浴于炙热阳光之中，直直迎向笔直的基地主跑道。
基地山壁之上，塔台内，灯光明亮，所有设备正在运转，值班管制员握着光学望远镜，注视着两架徐徐降落的战鹰。
减速，
降落。
过程行云流水，毫不突兀，透出一丝并不符合歼-10D‘火龙’的优雅气质。
“报告塔台，这里是海燕中队长霸王，成功降落，飞行训练任务结束。”009号座舱内，苏鹏一边操控着战机减速，一边透过无线电向塔台管制员报告道。
无线电内随之传出管制员沉稳有力的回应声：“塔台收到，确认命令。”
“零，你的身体情况怎么样，能否支持长途转场飞行？”
按照标准流程向塔台报告情况之后，苏鹏看了一眼紧紧跟随的012号歼-10D，认真询问。
本次飞行巡逻任务，时长约一个小时，对体力和精力皆有所消耗，作为长机兼指挥官，苏鹏必须要询问僚机的身体情况，查看是否满足接下来的飞行任务。
二十余天的等待时间已过，经历全面体检拿到真正门票的周海和苏鹏，迎来今年对个人飞行生涯而言至关重要的日子——四月二十四日，即原定前往青城航母基地的日期。
今天上午八点半，作为拥有新型舰载机改装训练名额的两人，已经接到来自于副组长林剑的通知，予以确认任务，驾驶歼-10D战机