中间区域,设有一个多功能大型屏幕,可通过手指触摸屏幕以及声音控制,进行各种控制调整。
装备第四代光传操控系统,替换原有三轴四余度电传操控系统,并取消机载衍射平显,全面采用新型头盔显示器系统。
机体复合材料使用比例进一步增加,减轻机体重量的同时,提升有效载重,进而强化机动性和综合飞行性能。
气动布局进一步优化,全面采用电磁波吸收隐身涂料,无挂载状态下,正向雷达反射截面积下降为1.2平方米,具备一定程度的隐身性能。
“四代有源相控阵雷达,光传操纵,隐身涂装,光电分布孔径系统,再加上鸭翼和全向矢量对称,乖乖,除了超音速巡航和隐身性能,歼-10D达到两项四代机的标准,性能直逼四代机,怪不得要额外加一个‘火龙’的代号。”
看完第一页的基础性能资料介绍,周海被震撼的无以复加,心中对歼-10D的疑惑和猜测烟消云散,喃喃自语着。
说实话,在没有真正见到了解歼-10D之前,周海内心之中,一直都有些疑惑这款战斗机是不是具备所描述的性能。
现在,一切疑惑和猜测覆灭。
牛逼!
歼-10D几乎牛逼到没边!
瞧瞧这些应用在歼-10D之上的一系列尖端航空技术——‘熊猫’有源相控阵雷达,全向矢量大推力涡扇,光传操纵系统,光电分布孔径系统,几乎全是四代机的标准配置。
‘熊猫’有源相控阵雷达,歼-10D事态感知力的核心之一,对雷达反射截面积1.5平方米以上的小型目标,有效探测距离高达250公里,与最初的机载第三代多普勒雷达相比,如同鸟枪换大炮。
此外,还有另外一个东西——光电分布孔径系统,这个看似有些不明所以的东西,实际上是尖端航空科技,能够让飞行员对机体进行透视,观察上下左右360°空间,不再受到座舱玻璃的角度限制。
简单概括,光电分布孔径系统,